刚买回来的新汽车往往不容易出现问题，但是时间久了之后就容易出现一些小问题，比如汽车“三漏”。如果你不想遇到这种现象，并且想要了解一些关于，如何让发动机持久弥新的知识，那么做好一件事非常重要，这件事情就是发动机密封。
“三漏”现象介绍
在对汽车发动机维修时，“三漏”（漏水、漏油和漏气）现象最令维修人员头痛。“三漏”看似平常，不值一提，然而它直接影响着汽车的正常使用以及汽车发动机的外观洁净程度。能否严格控制发动机重要部位的“三漏”，是维修人员针对发动机密封必须考虑的一个重要问题。
密封胶的广泛应用
密封胶是现代汽车发动机维修中出现的新型密封材料，它的出现和发展，为提高密封技术，解决发动机的“三漏”提供了良好的条件。密封胶的种类繁多，它可应用于汽车的不同部位。汽车发动机通常使用的是非粘结型（俗称液体垫圈）密封胶。
发动机气缸盖垫介绍
缸垫，是安放在气缸体和气缸盖之间的弹性密封元件。气缸盖垫有两种：
①金属石棉垫以石棉为基体，外包铜皮或钢皮。有的用编织钢丝或轧孔钢板为骨架，有的在缸孔周围加金属环，以提高强度。优点是价格较低，但强度较差。由于石棉对人体有致癌作用，在发达国家已停止使用。
②金属垫用单块光整的钢板制成，在密封处有弹性凸纹，靠凸纹的弹性及耐热密封胶的作用来密封。在国外已广泛使用。优点是强度高，密封效果好，但成本较高。
很多人因为从来不注意发动机密封，导致汽车用久了就会出现类似漏水、漏油、漏气的现象。其实，定期更换发动机密封相关的零件非常重要，这不仅能够使发动机维持良好的性能水平，同时还可以避免出现“三漏”现象。
