汽车转向系统对于完成转向动作必不可，它有许多零件都承载了相当重要的功能，比如转向拉杆也是汽车转向系统中的重要零件。那么，说起转向拉杆的作用，具体来看有哪些呢？如果转向拉杆出现故障，背后的故障原因又有哪些呢？
转向拉杆是什么
转向拉杆，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。拉杆球头坏了的症状主要有：颠簸路段咯噔咯噔响，车子不稳定左右摆，方向失灵会导致方向跑偏。建议还是及时更换，避免安全隐患。
转向拉杆的分类介绍
转向拉杆分为2类，即转向直拉杆与转向横拉杆。转向直拉杆是转向摇臂与转向节臂之间的传动杆件，转向横拉杆是转向梯形机构的底边。转向直拉杆承担着把转向摇臂的运动传递给转向节臂的任务，转向横拉杆则是转向梯形机构的底边，是确保左右转向轮产生正确运动关系的关键部件。
转向拉杆故障预警
1、车辆行驶中方向盘震动剧烈
车辆以中速以上速度行驶时，底盘有周期性响声，严重时驾驶室和车门发抖。
2、转向时沉重费力
转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞。
3、方向盘操纵困难
两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞，车辆装载不均匀等。
4、方向指向发飘
行驶中前轮摆头引起的，当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松散，前轮校准不当。
根据转向拉杆的相关介绍来看，转向拉杆主要有两种分类。至于转向拉杆的故障表现，通常主要表现为4种现象，而且都比较明显，容易让车主辨别。当汽车出现了这些状况时，我们就需要警惕，有可能是转向拉杆出现的故障。
