法拉利是闻名全世界的跑车品牌，虽然产量不高，但是却一直非常知名，而且深受车迷的喜爱。作为一家年产值近千亿的公司，法拉利制造了许多令人称奇的车型。今天，我们就来了解法拉利全球CEO费利萨，他是如何将法拉利做到年产值千亿呢？
早期就职阿尔法·罗密欧
与法拉利的创始人恩佐·法拉利师出同门：早期两人都在阿尔法·罗密欧公司呆过。出身工程师的他被业内称为“伟大的汽车工程师”。1987年担任了阿尔法·罗密欧公司产品开发部门的负责人。2008年，62岁的费立萨被委令为法拉利首席执行官，在2008年的金融寒冬下，不少海外巨型企业轰然倒下。但他领导下的法拉利仍然呈上一份完美的答卷。费立萨为法拉利全球CEO。
费立萨痴迷于机械世界
1946年生于米兰的费立萨，在孩童里就发现自己置身于一个痴迷于机械的世界里。对于故乡米兰，他有着无比浓厚的感情，"如果你去到意大利，会发现大部分汽车工业均位于都灵或米兰。在意大利，人们都称马拉内罗地区为'发动机之乡'(马拉内罗地区是法拉利的总部所在地)。
马拉内罗的环境熏陶
在马拉内罗，很多人还在孩童时代便开始研究、分析汽车和发动机的机械零件。当地有许多在机械技术领域有丰富经验的人才。至今，意大利最好的机械技师差不多都出自马拉内罗。这也是为什么法拉利持续发展壮大，但工厂总部始终保留在马拉内罗的原因。"
根据他的履历来看，费利萨本人对于跑车的研究非常深入，而且自小受到环境的熏陶，对于机械非常感兴趣。2008年曾经迎来了一次非常严重的金融寒冬，许多车企受到了重大打击，但是在费立萨领导下的法拉利仍然度过了艰难时刻，至今屹立不倒。
