相信各位应该都听说过蓄电池吧！事实上，蓄电池在汽车中的应用十分广泛，并且与制动能量回收息息相关。那么，制动能量回收是什么意思呢？制动能量回收系统是汽车中非常重要的回收系统。既然如此，让我带大家一起来了解一下制动能量回收系统吧！
制动能量回收的含义
制动能量回收系统，包括与车型相适配的发电机、蓄电池以及可以监视电池电量的智能电池管理系统。更深入来看，制动能量回收是什么？制动能量回收系统回收车辆在制动或惯性滑行中释放出的多余能量，并通过发电机将其转化为电能，再储存在蓄电池中，用于之后的加速行驶。这个蓄电池还可为车内耗电设备供电，降低对发动机的依赖、燃耗及二氧化碳排放。
发动机减速回收能量百分比
在发动机气门不停止工作场合，减速时能够回收的能量约是车辆运动能量的1/3。通过智能气门正时与升程控制系统使气门停止工作，发动机本身的机械摩擦(含泵气损失)能够减少约70%。回收能量增加到车辆运动能量的2/3。
制动能量回收的工作原理
制动能量回收是现代电动汽车与混合动力车重要技术之一，也是它们的重要特点。在一般内燃机汽车上，当车辆减速、制动时，车辆的运动能量通过制动系统而转变为热能，并向大气中释放。而在电动汽车与混合动力车上，这种被浪费掉的运动能量已可通过制动能量回收技术转变为电能并储存于蓄电池中，并进一步转化为驱动能量。
例如，当车辆起步或加速时，需要增大驱动力时，电机驱动力成为发动机的辅助动力，使电能获得有效应用。一般认为，在车辆非紧急制动的普通制动场合，约1/5的能量可以通过制动回收。制动能量回收按照混合动力的工作方式不同而有所不同。
不得不说，制动能量回收能够发挥非常重要的节能作用，因为它能回收多余的释放能量，并将其转化为电能，而且还能储存在蓄电池中。这样当我们要使用车内的耗电设备时，蓄电池就会有一些额外的储存电量以供使用。
