换正时皮带必须换三件套吗？一套正时皮带包括皮带、涨紧轮、惰轮

有车的朋友，应该对正时皮带都或多或少有点了解，如果你对正时皮带不太熟悉，那么今天就给大家介绍下什么叫正时皮带，是用来做什么的，什么时候需要换，需要多少钱？换正时皮带必须换三件套吗？

什么是正时皮带

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。皮带的寿命比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

正时包括什么

一套正时皮带包括：皮带、涨紧轮、惰轮。涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成；惰轮是指在两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同

多长时间或公里路数换正时皮带

按公里数，一般是6-8万公里或8-10万里；按时间，如果车开的少，也是要换的，因为正时皮带是橡胶件是有使用寿命的，一般为：4-6年换一次。一套正时皮带一般便宜的200块钱左右，好一些的300-600之间。

换正时皮带必须换三件套吗？都是一整套的换的，不管是按照公里数还是时间来算更换时间，到了该换的时候，就不能省，4S店的价格可能还要稍微贵一些，因此大家根据自己的情况来选择更换地点。