漏油是让许多车主都非常头疼的事情，那么究竟为什么会出现漏油的现象呢？今天，我要为大家科普一个关于发动机的新词，它就是发动机油封。如果你的汽车出现了漏油的状况，那么很可能是因为发动机油封没有做好。
原因一：油封材质硬度过高
油封材料的选用应根据其不同的使用温度、介质、压力条件、相关件质量等要素，设计其硬度、压缩永久变形等指标。在油封使用过程中，其硬度是变化的。如果选用的发动机油封材质硬度过高，由于唇口与轴接触，产生摩擦力，使唇口温度升高，易于老化漏油；但硬度太低，又会因润滑油压力大而使油封腰部变形而漏油。
原因二：旋转轴与油封唇口不合适
油封唇口与旋转轴之间应为过盈配合。一般说来，过盈量应尽量地小，但过小，唇口不能跟随或补偿轴的偏心，则会产生缝隙而泄漏；过盈量过大，则可能因接触面的摩擦力加大，而使唇口温度升高，老化加剧而降低使用寿命。
原因三：结构密封效果差
油封的结构形式多种多样，有单唇型、双唇型、单向回流型、双向回流型等。双唇中，一个为主唇口，形成油膜；另一个为防尘副唇口。密封唇上的回油线，根据流体力学原理设计。其沟槽能将渗漏出的油由回油线“泵回”油腔，密封性能高，可适应较大的轴偏心。
上面给大家介绍了漏油的原因，其实这些都与发动机油封有关。那么，简单来说，发动机油封是什么呢？其实，它就是让车主尽量选择良好的油封材质，并安装在发动机中，从而阻止老化漏油的现象产生。
