选择机动车辆的时候,不同的配置车辆的功能会有所变化,购买车辆的时候分别是由两驱车型四驱车型,全时四驱和适时四驱的区分,很多人对驱动并不了解,那么全时四驱和适时四驱的区别呢?我们一起去车标百科看看吧。

结构/控制方式/中央差速器不同

全时四驱和适时四驱的区别 结构/控制方式/中央差速器不同

车辆在行驶的时候,不同的驱动方式行驶的时候差距也是比较大的,那么全时四驱和适时四驱的区别呢?车辆的全时四驱和适时四驱在使用的过程中分别是设计的结构不同,控制的方式有所变化,中央差速器的使用有所不同,从这些方面可以很好地区分出具体的不同所在。

全时四驱

全时四驱和适时四驱的区别 结构/控制方式/中央差速器不同

全时四驱在使用的时候,不管是任何时间车辆的4个车轮都是独立推动的驱动装置,使用的是一个柔性的连接中央差速器,通过前轴和后轴的独立差速器,将驱动分配到4个车轮,全时四驱的差速器在所有的路况下行驶,都具有很好的牵引力,可以增加车辆的爬坡和起步的能力。

适时四驱

全时四驱和适时四驱的区别 结构/控制方式/中央差速器不同

适时四驱的车型只有在适当的时候才会将车辆的车轮转变为4轮驱动,普通情况下仍然是两驱的驱动系统,是根据车辆行驶的路况自动进行切换,并不需要单独的进行控制。

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