涡轮增压发动机简称涡轮机，是发动机的一种，也是目前运用范围比较广的一种动力来源。涡轮机依靠压缩气体创造压力，带动转子和叶轮，是比较环保的发动机，目前主要应用在小型机械上提供动力。我们一起来了解一下涡轮增压发动机的构造。
涡轮增压发动机的含义
一句话概括，涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。
如何判断是否为涡轮增压发动机
涡轮增压的英文名字为Turbo，一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
涡轮增压发动机的内部结构
有人一直误以为涡轮增压装置非常复杂，其实并不复杂，涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上，最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。这样一个整体的涡轮增压装置就做好，你的发动机就好像电脑CPU一样被“超频”了。
可以看出涡轮增压发动机的动力方式传统而简洁，并且完全利用空气分子运动的热能，不依靠燃料燃烧，非常的环保。涡轮机在我国也有几百年的使用历史了，直到今天还在一直使用，足以证明涡轮增压发动机的魅力。
