我们都知道，汽车上任何一个零部件都发挥着很重要的作用，就比如说车标吧，虽说看起来不起眼，但发挥的作用却是不容忽视的。有的汽车品牌可以因为车标大起大落，所以说车企的车标也不是一成不变的，有时候车标上市之后反响不好的话就得回炉重造。小编今天就跟大家科普一个品牌，这个品牌是汽车圈换标次数最多的品牌，换标次数高达38次，最后换的车标神似吉利。
这个品牌就是凯迪拉克，这个可以说是汽车界的元老级别的人物了，已经有100多年的历史了。而它的换标史也是一段传奇了，已经换了38次了，也就是说平均三年就要换一次车标了，而且现在看初代的车标话变化真的挺大的。
在最早的时候，凯迪拉克的车标是花冠盾形的设计，看上去就很豪华，而且也别有寓意，在当时也非常受欢迎。不过这个车标没用多久就更换了，接下来就是一系列的变革。现在的车标已经没有最初的花冠形状了，不过盾形的轮廓还依旧存在，不过这个车标一上市不少网友就开始吐槽挑刺了，这车标咋看咋像吉利，感情这是花高价买了款进口的“吉利帝豪”啊。
除了这个品牌，其他的不少品牌也经历过换标的事情，比如说宝马吧，宝马总共换标6次。宝马其实算是换标次数比较少的，而且改动也不算大，一直都保持着蓝天白云的特色，不过最近不少内行人都说宝马要换标了，而且据说此次换标不是全线车型换标，还分档次。高档的车型会被换成新车标，而低端车的话就继续沿用蓝天白云标。不过不知道消息是否属实，要是真的话估计要伤一波低端车型车主的心了。
奔驰换标的次数也不多，据有关数据统计只有8次，刚开始奔驰的车标并不是三叉星形状的，而是梅赛德斯的英文，不过后来就朝着三叉星的方向演变了，最终版本就是目前使用的圆内三叉星的形状，而且还是立体状的，这样子车标看上去就高档了不少。据官方表示里边的三叉星分别代表了海陆空，真的是寓意很丰富了。反正不管怎么说，豪车的车标看上去都要上档次不少，难怪会被喜爱。
