第20,000辆宝马i8正式下线,可惜大限将至自2014年宝马i8开始在德国莱比锡工厂生产组装的五年后,近日终于迎来了第20,000辆的下线,购买者为德国的一位客户。尽管宝马早前已经宣布i8将在2020年4月停止生产,不过目前仍在生产限量400辆的Ultimate Sophisto Editions(200辆跑车版和200辆敞篷版),直至完成。宝马虽然明确表示i8后继无人,但从Vision M Next概念车即将量产来看,似乎透露出些什么端倪。
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第20,000辆宝马i8正式下线,可惜大限将至自2014年宝马i8开始在德国莱比锡工厂生产组装的五年后,近日终于迎来了第20,000辆的下线,购买者为德国的一位客户。尽管宝马早前已经宣布i8将在2020年4月停止生产,不过目前仍在生产限量400辆的Ultimate Sophisto Editions(200辆跑车版和200辆敞篷版),直至完成。宝马虽然明确表示i8后继无人,但从Vision M Next概念车即将量产来看,似乎透露出些什么端倪。