15年前如果能开上A6L或者老皇冠，那么这位朋友绝对在各自的领域小有成就，行至各处都可以获得足够的尊重。而当时间来到了2019年，一部豪华品牌C级车还不足以让人懈怠，对于正在奋斗的80、90后来说，这仅仅是承上启下的座驾，按现在的趋势估计要换到S级才能由奋斗者变为乐享者。

并且时下的年轻人还不愿落入俗套，对于父辈们喜爱的传统豪华车不太感冒，而是更愿意追求品质、格调层次的东西。并且对于事业仍不稳定的年轻人来说，落地超过四十多万的BBA中大型车也确实有些贵，在空间、排面、品牌都不错的情况下，能省些钱也不错。

目前在第二阵营的豪华品牌中，受关注度最高的中大型车肯定是雷克萨斯ES和沃尔沃S90了，这两款车型的风格有异曲同工之妙，相比同级内其他车型的“浮华”，ES与S90则显得非常淡雅。

雷克萨斯一直是品质的代言词，接触过雷车的消费者都会对其赞不绝口，全新ES的出现也扛起来销量的大旗，在市场非常不景气的情况下高歌猛进。而沃尔沃一直被誉为“最安全的车型”，加上全新家族内饰简约的设计，也颇受关注。

今天我们就来对比一下，在售的雷克萨斯ES200卓越版与沃尔沃S90 T5 智逸豪华版。（据悉，ES200会将在不久更换全新的2.0升发动机+DCVT变速器）别看指导价相差10万以上，不过二者的终端价格是非常接近的。目前S90的优惠幅度在8万左右，部分地区达到了10万左右，而ES车型根据地区还要加价5000到15000不等，所以裸车价格都在30万左右浮动。

与以往不同的是，这次我要先抛出结论：如果您对动力有要求就直接S90吧，因为T5版发动机与ES200的动力根本就不在一个次元，甚至ES260与300h都不是T5的对手。但如果您对动力比较寡欲，那您就接着往下看。

有关这两款车的品质感，我觉得要从以下几个方面来说。首先隔音水平的表现就像差很多，雷克萨斯几乎是行业内的“隔绝大师”，即便指导价20多万的ES200，也有着高于标准的豪华车隔音表现。而这方面可以说是这一代沃尔沃最大的短板，无论是XC60还是S90，隔音都属于对手间中等偏下的水平。

内饰方面，进口的雷克萨斯在用料方面肯定更加细腻，细节设计更为合理。不过S90在绝对空间上更胜一筹，后排空间得益于轴距的长度占尽优势，并且欧美品牌在人机交互方面要比雷克萨斯领先太多。

这两个品牌在安全性方面可以说是一流的，无论气囊的数量还是主动安全系统的丰富程度都是同级领先的。主动刹车、车道偏离预警、胎压监测等等一应俱全。

由于S90的长宽高、轴距都要更大一些，所以视觉效果肯定要更气派一些。不过全新ES的年轻化造型非常成功，溜背造型或许对于30岁左右的消费者更具吸引力。

最后提一下养车费用吧，雷克萨斯在这方面向来是见谁赢谁，根本不虚，不仅提供10万公里免费保养的政策，故障率也是偏低的。而沃尔沃的配件价格则是跟BBA比肩的，万一磕了碰了或者是更换非易损件的时候，差距就很大了。