Hello大家好!今天我要给大家介绍的是刚刚上市的新BMW7系,此次新7系共推出了6款配置,售价区间为82.80-242.80万元。
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我们的“三里屯余文乐”辰哥此前已经抢先在海外试驾过最新的750Li了,感兴趣的小伙伴可以点击→新宝马7系最全体验!舒适不输奔驰S!智能比肩特斯拉!哦~
新款7系虽然“只是”中期改款车型,但是整体变化和升级很多,甚至接近换代了。所以今天我给大家总结了10点最值得关注的变化和升级,一起来看看吧!
外观更霸气
外观部分保留了豪华套装和M运动套装两种外观风格,可以同时满足用户对于商务沉稳和年轻运动的两种喜好。
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双肾中网高度增加了50mm,面积增大了40%。为了搭配变大的中网,车标的直径也从82mm增加到了95mm,大灯的造型也变得更加修长,让前脸的视觉效果达到更和谐的观感。
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车尾加入了贯穿式尾灯,这也是目前最时髦的设计语言,夜晚点亮后的视觉效果相当出色,豪华版的后保险杠设计相对比较内敛,而M运动套装版则相当霸气。
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内饰质感升级
内饰的整体布局相比改款前其实并没有明显的变化,但是使用了最新设计的12.3英寸全液晶仪表,多边形的时速表和转速表看起来更有未来感,功能也更加丰富。在内饰的风格方面,新车全系标配带缝线的Nappa真皮,并且支持定制Merino全真皮内饰。
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此外,为了提升车辆的静谧性,全车都使用了双层夹胶玻璃,并且加厚了5.1mm,这应该是我见过最厚的车窗玻璃了。
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最新智能人机交互系统
10.25英寸的中控屏内拥有最新的iDrive7.0人机交互系统,整体的操作逻辑更直观,功能也更加丰富,并且能够自定义各种功能模块的布局。此外,它依旧支持手势、旋钮、触控、方向盘以及语音这5种控制方式,能够满足各种场景下的操作需求。
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BMW个人智能助理
全新的个人智能助理通过语音交互能够协助完成更多的功能和操作,包括空调、车窗、导航等等功能,甚至可以靠一个语音命令控制多个功能。
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例如当你说:“宝马,我很疲惫”,Ta就会打开天窗、增大空调风量、开启座椅按摩、播放一些愉悦的音乐,来帮你活跃气氛,让你更加清醒,避免疲劳驾驶。
同级领先的驾驶辅助系统
新 BMW 7系布局了L2级别的驾驶辅助硬件系统,在60km/h以下可以实现完全自动化的跟车、车道保持功能,可以在堵车时彻底解放双手双脚,不需要人为操控。不过,出于安全目的,车辆依旧会监视驾驶员的视线状态,如果视线离开前方,车辆还是会发出提示的。
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中高速并线辅助系统
在70-210km/h的速度区间内,打开主动巡航系统,长按转向拨杆激活变道辅助,车辆就能在保证安全的前提下自己并线。
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行业独创50米自动倒车
通过环绕车身的雷达和摄像头记录过去50米走过的路径,包括转向角度都能记忆。在需要的时候,车辆可以根据记录的数据反推过去50米的行驶路径,将车辆倒回去。
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这项技术最大的意义在于如果经常出入狭窄的胡同、小区等不方便掉头的地方,车辆自己就能沿路倒回去,对于新手来说非常友好,这个功能也绝对是目前最先进的驾驶辅助系统了。
动力系统升级
新款车型依旧拥有4个动力版本,可以说是目前市场中动力选择最多的D级轿车,没有之一,而且全部满足严苛的国VI排放。虽然尾标没变,但是动力的参数还是有提升的。
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750Li换用了最新的4.4T V8发动机,发动机的功率提升了60kW,扭矩提升了100牛·米,0-100km/h加速由4.5秒提升至4.1秒。
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而最顶级的760Li xDrive,它依旧是目前D级车中唯一一个V12+四驱的车型。
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此外,来自ZF的8AT变速箱还能根据导航数据、路况、摄像头信息提调节变速箱的逻辑,比如在多弯的山路,它就能减少不必要的换挡,非常的智能。
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底盘全面升级
新BMW7系拥有整体主动转向系统及带主动防倾翻系统的魔毯智能空气悬挂系统,这两项系统此前我们的辰哥在海外试驾时就给出了大大的好评,无论是操控性还是舒适性都兼顾的非常到位。
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整体主动转向系统可以在低速时减小车辆的转弯半径,让车辆更加灵活,在高速时则可以提升车辆变线的稳定性。
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至于魔毯空气悬挂功能,首先它能在车辆发生重心转移时调整悬挂的阻尼,让车身保持相对水平的姿态,减少车身的侧倾。
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同时位于前挡风上方的摄像系统结合导航系统检测前方的路况,然后动态地对于即将经过的路面进行预判,调节底盘的响应和软硬,让车辆更加舒适。
BMW Individual个性化定制服务
如果你有钱又有耐心等待的话,还能享受BMW Individual个性化定制服务,包括车身颜色、内饰颜色、内饰材质、轮圈、刺绣、徽章、车尾镀铬饰条、迎宾踏板等各个部位均支持私人订制,以确保你的车是独一无二的专属搭配。
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总结
通过以上10个特点可以看出新7系的改进还是非常大的,作为一辆中期改款车型能有如此多的升级也实在是不多见,而且很多变化都是要实际体验过才能知道它有多出色。
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在2018年7系全球销量中,中国已经占据了41%的份额,很明显中国现在已经是BMW最重要的市场之一。所以这次新7系在研发设计之初就非常看重中国消费者的需求,这也是为什么我们能在这台车的设计、配置、科技等方方面面见到更多中式豪华的特点,可以说厂家几乎把中国用户的喜好放在首位了。
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相比7系的竞争对手S-Class和A8L,它更加年轻运动,同时在科技感和舒适性方面甚至也保持着优势,绝对称得上是今年“真香”的豪华轿车之一!
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