现款奔驰S级所创立的双联屏内饰设计无疑是豪华车内饰设计的标杆，不过现款车型已经6岁有余，新一代车型将在2020年发布，踢车帮获得了新车的内饰谍照，一起来看看。

连奔驰都用上了竖向大屏，尺寸应该略小于特斯拉，与一众国产电动车如蔚来ES8、Marvel X、小鹏G3等类似，明显倾向驾驶员，而且躺倒的角度不小。屏幕背后应该会留出一块不小的储物空间。仪表盘的尺寸与现款基本相同，图中伪装覆盖较多，不能判断其周边设计情况，不知是嵌入式还是悬浮式

采用了这种设计也即意味着奔驰也投入了触摸屏的行列，车上没有发现MBUX的小触摸板，更不用说再早一代Command系统的旋钮了，或许人机交互方式也会有较大的革新，当前MBUX系统的语音功能倒是相当强大，可能在新S级上又会有突破。倒是方向盘，与现款车型相同，双拇指触摸可以操作大部分的车辆功能。

中控大屏下方则是一些选项卡按键，似乎也是触摸而非实体按键，从左到右依次为驾驶模式切换、中控锁、空调、车辆状态、双闪、未知、和多媒体控制区域（屏幕开关、静音和音量调节）。全部触摸式的设计，连空调都需要在触摸屏内部操作，似乎有些不便。

当然，汽车内饰绝不仅仅只是两块屏的问题，其他的内容在这份谍照中没有得到清楚的展现，但据称新一代S级（W223）将会从迈巴赫Ultimate Luxury概念车上吸取灵感。

新一代S级的内饰设计估计会引起较大的争议，为什么会发生这么大的改变？结合另一则新闻就会清楚很多——“前奔驰内饰设计总监Michele Jauch-Paganetti加盟比亚迪最新设计团队”。Michele曾负责C级内饰设计并参与现款S级内饰设计，与它一同加盟比亚迪的还有法拉利外饰设计总监JuanMa Lopez。

本文作者为踢车帮 陆思灏