自从钢炮这个名词彻底在国内车圈形成为一股热流后，钢炮市场的战争硝烟就不断弥漫着整个车市。

无论是动力稍比同级优秀、调教偏运动的两厢家用小车，还是那些加速性能堪比小飞机、弯道姿态更胜舞者的纯种性能车，只要雨露均沾地能与“钢炮”二字沾上边，就能吸引到一群热爱运动车和性能车的年轻一代消费者的注意。

近日，我们又将迎来一款热门钢炮的上市。

作为奔驰进一步下探“AMG”入门价格的产物，借着出自MFA2平台的A-Class三厢登陆市场的春风，这款介于A260和A45车型定位之间的A35，将身披着AMG的金漆招牌，直卷钢炮圈，届时全新A35即将会与换代的宝马1系M-Performace和奥迪S3角逐德系豪门钢炮一代霸主之位。

虽说不算纯种AMG，但作为钢炮A35绝对称职

自从奔驰推出“43车系”融入AMG家族后，奔驰就有意拉低每个级别AMG车型的入门门槛，意图通过车价降低，让更多人能尝鲜到“AMG的金漆招牌”。

然而，那些尾号为43的AMG车型，与往日的AMG车型有所不同的是，没有 “一人一机”的高级待遇，而更像是该车型普通流水线下的顶级性能版，放置一副性能比普通版更优秀的引擎，再配以AMG车标和运动套件，便摇身一变为AMG家族的新成员。而来到这次A35的到来，如同早前43车系化身AMG家族的戏码，成为了A-Class车系的伪AMG家族成员。

而为了确保全新A35拥有一个不错的卖相，该车将会采用区别于普通A-Class的外观套件，采用一套新的AMG-Line运动套组，彰显其身是“AMG”钢炮的身份。不仅如此，为了彰显A35不是一台普通的A-Class，A35将会拥有如同大哥A45才搭配的18寸的大轮毂，再配以双出排气口和前4后1的刹车卡钳，以进一步突出其性能表现。

在动力方面，全新A35将会采用一副代号为M260的2.0T涡轮增压引擎（L4），拥有最大马力302匹，40.8牛米最大扭力输出。与之配备和现款A45一样的7速双离合（DCT）变速箱，使其让人喜闻乐见的零百加速成绩，可以在4.7秒内完成。

当然，作为一台钢炮，全新A35拥有五种不同的驾驶模式，分别是Slippery、Comfort、Sport、Sport+、Individual，使得其满足日常偶然放肆，又能安心做一个扮猪吃老虎的货。综合现有资料去评价，全新A35除了动力输出来得没有A45这位大哥暴力，但应对日常路面上过90%的普通车型，A35的性能表现也可以足够野。

性价比无疑是A35的杀手锏

全新A35将会拥有四门两厢版和五门三厢版，而这一举动，无疑为A35迎合更多消费者的使用需求。全新A35既保留以往代表可玩性的两厢版，又可以给那些既要性能，又要一定实用性的准消费者，可以选择车厢空间更大的三厢版。

然而按照以往A-Class非AMG的顶配版需要售价超过33万计算，而现在A45的终端售价为40万-48万左右，Cla45更是超过55万的售价，介于两者之中的全新A35推出市场后，按现有车价推算，该车推出市场后的售价应该会控制在35万-40万左右（基于三厢略贵于两厢的基准），相比于同品牌和同级别车型的差价溢出，全新A35尤其是三厢版的价格优势就得到充分体现。

在动力配置方面和车型开发平台上分析，新A35出自更新的MFA2平台；虽说动力储备远没有搭载代号为M133引擎，拥有最大马力381匹的A45和Cla45高，但从现有得知的零百加速成绩和综合实际公路日常驾驶表现上分析，A35的出现，无疑是具备不错的同级别竞争力，甚至会因为更高的性能比，掩盖掉两台真正AMG车型——A45和Cla45未来在豪华钢炮界的统治地位。

而对于它的对手奥迪S3和宝马1系M-Performance而言，S3动力没有新A35好，而且在品牌号召力上，奥迪较奔驰稍有劣势，在车价方面也不占优势；

而相对于宝马1系M-Performance，由于宝马1系M-Performance现款已快服役至产品末代终结，而即将登陆市场的第三代F40 M135i且换上了让大部分关注该车的消费者略有微言的前驱平台FAAR，而一改了往日纯后驱的设定，虽则未来1系M-Performance将定会搭载xDrive四驱系统，但一较于以往的两厢后驱的M135i/M140i，失去原汁原味的后驱的1系M-Performance，注定将失去一帮热爱驾驶乐趣的忠实粉丝，更不用说在价格上比较上，宝马1系M-Performance在A35面前也毫无优势，内饰方面奔驰出品吊打宝马。因而相比之下，全新A35的品牌力又似乎当然不错。

可以说，这次奔驰A35的推出，无疑对同级别竞品施加了很大压力。而对于奔驰迷而言，以往选择出自奔驰之手的钢炮需要一台入门E级的价格，而不久未来或许只需一台C级的价格即可，无疑也是福音。

加持了AMG光环的A35而言，相对于现在的钢炮市场尤其是德系同门竞争来讲，未来销量一定是一片光明。相信现在对A35感兴趣而纠结于该车没有纯正“一人一机”和AMG工程师签名的朋友，相信随着新车的发布后，在巨大的性价比面前亦难以逃脱真香定义。

不信？两个月后新车上市自有分晓。