奥迪A8向来都是以豪华霸气的形象在三巨头里充当着重要角色，越来越多富有科技感的技术都被厂商运用到顶级旗舰车型身上，而奥迪第四代顶级A8轿车也是如此。作为大型豪华轿车，A8具有了其全部的特质——舒适、轻松、便利以及科技感。

外观方面：

A8的造型与其驾驶特性一样简明扼要。其中包括可选的照明元素：生动的LED尾灯，带有动画转向灯和明亮的矩阵LED前灯，可以改变迎面而来的车辆周围的光束模式。

在最新的A8车型上，激光大灯是首次出现，配合矩阵式LED远光灯共同工作。激光大灯的优势在于夜间有更远的照射距离，从而使得驾驶员有更好的视野以及更高的行车速度，当车速达到70km/h的速度时，激光大灯开始启用，并且照射距离是从前的两倍。此外由于矩阵式远光灯由32个小型可独立调节的发光二极管组成，所以它具有更加精准的照明效果，加上同样可控的近光灯，实现了可以避开对象车辆的功能。

目前奥迪A8系列已经发展到第四代车型，使用最新的MLB Evo平台，外观上自然继承了最新的家族特色，比如尺寸更大的六边形进气格栅，而车头也因为这个格栅造型使得视觉上变得更扁平。

与上一代A8相比，第四代A8车型的轴距变得更长，达到了3127mm。全新A8的长度增加33mm，高度增加17.8mm，宽度缩小2.5mm。车身尺寸上，标准轴距版本的A8长宽高分别为5172/1945/1473mm，轴距为2998mm。长轴距版的A8L长宽高分别为5302/1945/1485mm，轴距为3127mm。A8的轴距比奔驰S级短38.1mm，比宝马7系短83.8mm，但以上三个车型都能提供宽敞的空间。

尾灯具备动态灯光效果，当使用钥匙解锁时，可以触发灯光效果，从一个点开始，向车灯两侧移动，点亮后的效果非常漂亮。20寸轮毂造型非常精致，轮胎为固特异品牌，型号为265/40 R20。

内饰方面：

与所有的奥迪车型一致，全新A8的内饰设计在已经商业化的内饰主题的基础上，进行了一点朴素的修改。这一代A8取消了实体按键，取而代之的是大面积的触摸屏，科技感很强。

虽然这样的设计可能有些死板和缺少活力，但是所采用的材料与装配质量是相当精致的，并添加了一些现代元素。熄火后，空调出风口是隐藏的，通电后则可以慢慢翻起，很有仪式感。

12.3英寸的液晶仪表盘其实是更让人震撼的，有了这块仪表，驾驶员就可以将注意力更多的集中在前方，看导航时不再需要扭头去看中控台，只需要轻微向下低头，就能够知道前面该怎么走。从安全性的角度来说，减少了注意力分散的时间，

前排乘客的提供了可选的足部加热器与座椅靠背上的按摩器。按摩、加热和倾斜功能也可在后排座椅上使用。更重要的是，全新奥迪A8在工作的时候是完全无声的，我们也从来没有听说V-6在窗户起落时会产生噪音，而通过音频系统的扬声器进行主动降噪功能也将在V-8、W-12以及插电式混合动力车型中提供。

将视线从座椅上挪开，信息娱乐系统的设计让人眼前一亮。仪表盘中心是一个10.1英寸的触觉反馈的触摸屏。在中央堆叠的下方是第二个屏幕，主要用于显示HVAC控制。触屏的应用导致了大多数按钮的取消，在A8的驾驶舱几乎所有的旋钮都换成了触屏，只有一个单独的音量旋钮仍然存在。

后排中央扶手也有一块液晶屏，可以拆卸操作。前排座椅靠背上还配备了两块液晶屏，可增加旅途的乐趣。乘坐舒适性方面，对于豪华车来说这其实不算是问题。后排空间不需要担心，无论是长轴距还是标准轴距版本都足够宽敞。贴心的设计师还为奥迪A8第二排乘客上方配备了化妆镜及天窗。

后排遮阳帘增加了后排乘客的隐私性，奥迪后备箱空间较为平整，可以轻松放置下常规行李箱。

操控方面：

奥迪A8更是一辆安静的巡洋舰，当它的油门大开时发出的咕噜声也只有69分贝，比所有竞争对手都要安静。在涡轮增压的帮助下，不但动力输出非常可观，并且运转平顺安静，在车内很难感觉到发动机工作时发出的噪音。这台新A8试驾车使用的是3.0L V6增压发动机，8档自动变速箱。3.0T发动机最大功率250kW(340马力)，峰值扭矩500Nm，对奥迪A8来说已经绰绰有余。

A8的招牌功能还包括一个主动悬架系统，该系统将于今年晚些时候推出，它能够将车身抬起，更好地保护乘员免受侧面撞击。在日常使用中，它会扫描前方的道路，预测性的提高或降低车身，使奥迪A8顺利的通过颠簸和凹坑。

由于有AI主动悬架系统的存在，所以这辆车的舒适性也有让人惊讶的表现，位于前风挡上的摄像头会扫描前方路况，然后主动调整车轮的状态，保证车身的平稳，虽然空气弹簧此时不会主动改变硬度，但却依然使乘客感觉很舒适。新款3.0T发动机缺乏超级增压V-6发动机的声音和动力输出，但它搭载采埃孚的八速自动变速器，仍将提供335马力，可以从1370转/分钟平稳地展开，提供500牛米的扭矩。Quattro全轮驱动是其标准配置，新款奥迪A8从0加速到100公里/小时需要5.3秒。

新款奥迪A8的驾驶员辅助套件增加了许多有趣的应用，如先进的智能辅助驾驶，车道保持和盲点助手，“预瞄”侧面碰撞缓解功能以及具有主动碰撞警告的虚拟360度摄像系统。智能辅助驾驶功能主要是在狭窄地点低速驾驶时启用，比如在街上或在车库内停车时，可以让A8在没有司机的情况下自动泊车。车主可以通过智能手机上的应用来控制汽车入库泊车，在停车场或者车库等有效距离内实现汽车入库。

在其他低速工况下，智能辅助驾驶功能还包括一种自动转向系统，它可以在停车场的低速行驶下引导A8远离障碍物，并且可以主动制动避免碰撞。配备主动悬挂的A8可以与奥迪的“预瞄”侧面碰撞缓解功能相结合，这将进一步提供安全保障。

总结：

精致工艺、鲜明的现代风格，对于上几代A8来看，过去的车型拥有沉稳和霸气，但这一代的奥迪A8可能看起来有点冷酷、更加年轻化。无论是哪个年龄段的顾客，或许都会接受它随着时代的发展而进化，毕竟它是奥迪家族中的旗舰车型。