大灯同样采用最新的设计风格，双L型日行灯有着不错的辨识度，配备了LED大灯、自动头灯等功能，这台高配车型还搭载了激光大灯。

此外前包围两侧的进气口造型也相当运动，并且内部是黑色的填充，增强了车头的运动氛围。

宝马4系两门轿跑车采用溜背式设计，侧面造型也较为流畅动感，整体优雅、有着性感的线条。4系双门版车身尺寸为4773/1852/1395mm，轴距为2851mm。

宝马4系两门轿跑车相比于前代车型还针对车身空气动力学进行了优化，门把手也采用了全新设计，以减小空气阻力并降低升力，保证高速行车更加稳扎，其风阻系数仅为0.26。

此外，作为一款轿跑车，诸如拉风的无框车门设计自然不会缺席。车型还配备了18英寸双辐式双色轮圈，有着不错的运动效果，配合前后外扩的轮眉，凸显不错的力量感，并使用马牌轮胎，规格为245/45 R18。

尾部造型没有变化，非常紧凑，后备厢上方还加入小鸭尾，配合双层设计的后包围以及双边共双出的圆形排气布局，烘托整车的运动气息。

尾灯的设计也很个性，类似勺子造型的设计点亮后辨识度很高，细节上还加入了熏黑处理，给人的运动感也不错。

内饰方面，宝马4系四门轿跑车保持了双门版的设计风格，配备了12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏以及鸡腿式电子档把，加上恰到好处的镀铬装饰，有着不错的运动氛围。此外，车内也保留了大量的物理按键，整体实用性也不错。

M系列三辐式多功能方向盘，有着出色的握感，并带有换挡拨片提升驾驶乐趣。

12.3英寸全液晶仪表以及10.25英寸中控屏全系标配，有着不错的科技感和实用性。中控屏内置iDrive 7.0操作系统，支持语音控制、在线导航、Carplay/Carlife、OTA升级等功能，并配备针对中国市场用户的“腾讯小场景”，此外结合iDrive旋钮使用更为便利。

运动型座椅非常符合它轿跑车的定位，实拍车型座椅采用了Sensatec合成皮，有着不错的贴合度，此外马鞍棕配色加上精细的缝线，有着更好的运动效果。座椅功能上，支持前排座椅电动调节、驾驶席座椅记忆，并带有腿托调节。

虽然是两门车型，后排空间并不算太“狼狈”，是可以轻松乘坐两个成年人的。扳动前排驾驶席肩部的把手，座椅会自动向前倾倒并前移，为后排乘客进入提供方便。

动力方面，宝马4系两门轿跑车搭载B48系列的2.0T涡轮增压发动机，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，并提供高低两种功率的调教。其中425i为低功率版本，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，百公里加速时间7.9s，WLTC百公里综合油耗6.8L。430i为高功率版本，最大功率245马力，峰值扭矩400牛·米，百公里加速时间6.2s，WLTC百公里综合油耗7L，值得一提的是，在输出功率方面，430i四门版比双门版是少了13匹马力。

宝马4系两门轿跑车提供运动、舒适以及ECO等驾驶模式，底盘采用前双球节弹簧减振支柱 后多连杆式独立悬架的组合，在调校风格上兼顾了操控和舒适，同时还提供了M运动型悬架（含可变运动型转向系统）、M高性能卡钳的选装，430i版本还能选装M运动型差速锁。

宝马4系两门轿跑车拥有拉风的造型以及宝马纯正操控乐趣。所以，如果你喜欢宝马4系的调性和驾驶乐趣，对后排日常使用没有过多要求，双门版是很值得考虑的。