本田全新“思域Type R”首发 2022年9月发布

本田新思域 Type R 图片 1 本田新思域Type R

本田于 7 月 21 日在全球首次发布了新款“Civic Type R”。该车型将于 2022 年 9 月在日本发布。

宏大的概念是“Ultimate SPORT 2.0” 追求纯粹的运动表现，最大限度地提高跑步的速度和乐趣

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新款思域Type R是第五代车型，标志着思域50周年和思域Type R诞生30周年。“Ultimate SPORT 2.0”被提出作为宏大概念，其想法是进一步发展先前模型“Ultimate SPORT”的概念。与感官产生共鸣的“速度”和“驾驶乐趣”这两个运动车型的基本价值被确定为Type R提供的价值，它是实现两者兼备的纯运动性能的车型。

[设计] 追求低而宽的外观设计

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设计以现在的思域为基础，追求更低更宽的包裹性，以提升作为R型的行驶性能。此外，通过提供具有宽水平视角的视野，旨在即使在高车速范围内也能直接向驾驶员传达信息。

在外观设计上，与车身融为一体的宽挡泥板造型优美，从侧板流出，并通过控制从前到后的一系列气流来提高空气动力学性能。外观颜色方面，除了Type R的标志性颜色——冠军白之外，还追加了Sonic Grey Pearl作为新颜色，表现出兼具压倒性的速度与美感的设计。

内饰设计采用红色座椅和地板地毯，一打开车门就让人精神振奋，内饰采用无噪音黑色，让您可以专心驾驶。
前排座椅以多面体 3D 形状支撑身体，即使在赛道极限行驶时也可以放心地托付身体，并采用摩擦系数高的仿麂皮皮肤，例如当转弯或突然加速/减速。我们旨在减少车身在高G状态下的滑动。

对于仪表设计，除了正常显示外，还设置了 R模式的特殊设计。重点关注驾驶者在赛道上行驶时如何即时识别必要的信息，发动机转速、转速指示器、档位等置于顶部，车辆信息可选用多信息显示屏底部。它可以显示在上面。此外，转速指示器采用了无需看就可以感知的照明类型，以及可以在视觉上瞬间识别信息并提高感觉的设计。

内饰R模式专用仪表显示（图像）

[动态] 用三个关键词追求压倒性的速度通过引入专用车载应用程序来可视化性能

2.0L VTEC TURBO 引擎仅适用于 Type R

动力方面，“Fastest”以追求压倒性的速度，提炼驾驶过程中的每一种感觉，力争成为FF中最快的“Fastest”，以刺激的驾驶感觉让你疯狂驾驶的“Addicted Feel”，追求理想的纯运动性能。以“上瘾的感觉”和“安全的感觉”三个关键词，充满高速稳定性和可靠性。

为了实现 Fastest，我们开始改进 Type R 专用的 2.0L VTEC TURBO 发动机。引入了新开发的更小、更轻、改善了旋转响应的单涡旋涡轮增压器，它增加了输出和扭矩，并实现了发动机急剧膨胀。

在实现 Addicted Feel 的元素中，以随心所欲操纵为目标的操控性和附着在脚底的油门工作的驾驶性能得到了提炼，以及 6 速 MT 和转速匹配系统的操作感已经进化，令人兴奋。追求驾驶感觉。

在实现 Secure Feel 的过程中，我们在复杂的设计和进一步的空气动力学演变之间取得了平衡，产生了具有良好前后平衡的下压力并降低了空气阻力。此外，轻质且高刚性的车身提高了高速行驶的稳定性。

此外，车载导航系统标配Type R专用数据记录器应用程序“Honda LogR”。这使得可以通过自己的驾驶操作实时了解汽车的机械运动信息和车辆的行为，并可以用于提高驾驶技能和共享驾驶图像等驾驶乐趣。为驾驶员提供驾驶员与车辆相结合的驾驶乐趣。
该应用程序也将适用于智能手机。

本田 LogR 智能手机应用程序使用图像

主要内外专用设备

带有序列号的铝制徽章本田 CONNECT 显示器左右独立温控式全自动空调本田 TYPE R 座椅（前）<Luxe Suede> 本田 R 型座椅（前）<Luxe Suede>铝制换档旋钮 19英寸反向轮辋铝轮 265 / 30ZR19 93Y钢子午线轮胎 19英寸反向轮辋铝轮 265 / 30ZR19 93Y钢子午线轮胎三重排气系统用于 TYPE R 的后扰流板铝压铸支架 R型专用后扰流板铝压铸下撑