长安览拓者的外观设计采用山河美学设计语言，长安家族化设计的中网，很有质感和视觉冲击力。矩阵式中网采用钢琴烤漆与镀铬饰条相结合的设计方式，运动中透露着凶悍。

侧面是标准的皮卡结构，览拓者提供标准货箱版和长货箱版可选，标准货箱版长宽高分别为5350/1930(1945)/1875毫米，货箱尺寸为1600/1595/500毫米，长货箱版长宽高分别为5600/1930(1945)/1875毫米，货箱尺寸1850/1595/500毫米，值得一提的是，作为一台肩负野外任务的皮卡车型，览拓者接近角达到28度，离地间隙超过200毫米。

尾部的造型相对简洁，尾门上带有“CHANGAN”英文字帖，底部配有脚踏板方便查看及搬运尾箱物资，货厢内空间较为规整并带有货厢宝。

坐进览拓者的车内，整体上看览拓者的内饰设计还是很偏向于轿车和SUV的风格布局的。双联屏、皮质包裹以及双拼色内饰搭配，让人很难联想到这是一台皮卡的内饰，不管是做工用料还是品质感营造，览拓者都做得很到位。

览拓者方向盘的造型和手感也非常出众，两侧配有多功能按键并带有镀铬饰板装饰，使用起来非常便捷。

皮卡乘用化的精髓便是希望带给用户智能化体验，这方面览拓者毫不吝啬，双12.3英寸屏幕采用8.1°弧度设计，更贴合人类视网膜弧度，车机系统选用长安最新打造的，具有8核MT8666芯片，整个中控屏系统运行速度非常快，并且支持原生、第三方App使用，导航则是与高德合作开发的专属版本。

览拓者的智能交互语音系统，具备强大语言理解能力，支持车窗、空调、导航等多项全语音交互操作，这套语音系统无论是识别度还是反应速度，都做得非常棒。

车辆座椅采用双拼色搭配，柔软程度令人满意，值得一提的是前排座椅的侧向支撑性很强，在崎岖道路行驶时可以给乘坐者足够的侧向支撑和良好的包裹感。主驾配有6向电动调节并支持座椅加热，挡把两侧的把手设计彰显其越野的特质，而把手的皮质包裹更是提升了豪华感。

览拓者搭配蓝鲸动力2.0T涡轮增压发动机，该发动机最大马力232Ps，峰值扭矩390N•m，与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱。2.0T 8AT的黄金动力组合同级少见，并且车辆配备博格华纳四驱系统、电控式后桥差速器。值得一提的是，览拓者采用非承载车身设计，配备超高刚强度车架，扭转刚度>180KN·m/rad，具备强大韧性与抗扭性能。

既然是台硬核皮卡，笔者将其开至非铺装路面，简单体验它的越野通过性能。开在沙地路面上，览拓者的偏向舒适性调校的悬架支撑非常明显，路面颠簸和震动都能够被化解的非常充分，在这种场景下，览拓者显得游刃有余。

来自博格华纳的四驱系统，再加上后桥采用五连杆结构形式，使览拓者既能满足日常城市家用代步的舒适性，还能保证在一切非铺装路面或者路况较差时具有很强的脱困能力。

当面对交叉轴的路况时，后桥差速锁能够迅速识别并判断，将动力传输到有附着力的车轮，最终完成脱困。此外，览拓者配备了同级少见的540°全景影像，并配有180°皮卡透视底盘和行车记录仪的功能，在野外路况，全景环视能够帮助驾驶者更清晰看出周边路况。

而在公路驾驶途中，览拓者的变速箱换挡非常平顺，方向盘的转向手感很轻盈，这点区别于市面上的商用皮卡，览拓者开起来非常轻松，很像是一台SUV的驾驶感受。悬架过滤掉大部分的颠簸，乘坐起来很舒适。驾驶模式上，览拓者提供有经济、舒适、运动、雪地、越野五种模式。在日常道路环境下，览拓者的油耗始终保持在10升/百公里左右，这对于一台自重超过2吨的皮卡车型已经算是非常好的燃油经济性水准了。

动力性能上，览拓者充沛的动力柔和且平顺，油门踏板的调校属于偏轻的一类。览拓者全车共计127处声学隔音声包处理，怠速静音仅为37.5分贝，行驶在都市中，它的整车NVH表现也属于很优异的。除此之外，览拓者拥有汽油版本和柴油两种动力可供选择。消费者可以结合自身需求选择购买不同版本车型。如果您只是日常城市代步，偶尔出去露营，那么汽油蓝鲸动力版本更适合您，尤其是2.0T 8AT的动力组合，既能保证足够的动力输出，也能做到同级别相对低的油耗表现。如果您在矿山工作，或者经常拉重物出行，那么柴油版就应该是您的最佳选择。