6月30日，国家市场监督管理总局发布公告显示，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划。自2024年1月10日起，召回生产日期在2018年6月1日-2019年12月20日期间的部分进口G级汽车，共计2518辆。
奔驰G级汽车
本次召回范围内车辆的发动机控制单元软件中催化器监测部分不符合规范，无法及时监测过度老化催化器故障，并且故障指示灯（两个驾驶循环点亮故障灯）不会按预期点亮，存在排放危害。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内车辆免费升级发动机控制单元软件，以消除排放危害。
而就在5月26日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回了生产日期在2020年4月3日至2021年2月4日期间的部分进口S级汽车，共计1161辆。召回原因是部分车辆因前围板密封不严，积水可能渗入到车辆内部，引起车内预防性安全系统（Pre-Safe）线束的腐蚀或短路。极端情况下，安全带张紧器、座椅调节无法正常工作，增加驾乘人员的碰撞受伤风险，存在安全隐患。
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