奥迪A8的神话起于杰森斯坦森出演的电影里的那台W12，也正是那一代车的外观设计成功把硬汉猛男与车的气场完美结合。历经几代更替，设计师为A8增加了更年轻时尚的元素，但最有型的就是这一代A8L Horch霍希创始人版本莫属。除了车辆本身，Horch霍希更是带着奥迪家族的超豪华光环问世，这意义非凡。奥迪A8L Horch霍希创始人版的官方指导价为：127.48-173.56万元。

奥古斯特.霍希先生于1899年和1909年创建了Horch霍希和奥迪这两个品牌，大家熟知的AUTO UNION奥迪联盟是四家公司组成的，其中的Horch霍希是专门制造超豪华轿车的品牌。Horch霍希已有123的品牌历史，是曾经德国的最贵车型、欧洲王室座驾，这也就是如今奥迪为何把Horch霍希拿出来的原因。

奥迪A8L重新启用Horch霍希这个名字，是为了将A8L车型阵营中再增加一款超豪华品牌，能和奔驰S级迈巴赫相竞争的细分车型。曾经的霍希汽车在德国就是顶级豪华车的代表之一，霍希车标H字母上面是一个Horch字母组成的皇冠造型，这代表能够拥有霍希汽车的人非富即贵。

Horch霍希版相比普通版A8L颜值上有着很大提升，车辆采用大尺寸多边形进气格栅，专属设计的中网格栅将直瀑式和横条相结合，并用亮镀铬包裹，奢华感较强。

除了大型镀铬中网，还有雾灯装饰罩、反光镜，以及后杠等处运用了更多的镀铬装饰，尤其是电镀的反光镜在奥迪车型中很少见。

奥迪A8L Horch霍希创始人版使用了奥迪汽车最为先进的数字矩阵式LED车头灯，采用DMD数字微镜元件，不仅具有多区域独立照明功能等，在熄火时还有动画灯语，营造了满满的仪式感。

车身侧面，几乎平直的腰线，让新车拥有修长优美的线条，营造出豪华的气场。

奥迪A8L Horch霍希创始人版后排相较于普通A8L车型增加了130mm，使其长宽高为5450/1945/1486mm，轴距达到了惊人的3258mm，所以一眼望去就能看出这不是一台普通的奥迪A8L，它硕大的后排车窗不仅让外面的人察觉到了它的独特身份，内部乘客向外看风景时，也绝对算得上心旷神怡。

C柱附近的H王冠专属徽章是车身侧面特别引人注意的一处设计，也显示出这台加长猛兽绝不普通。

Horch专属车标随处可见，彰显它的独特。致敬初代奥迪A8 D1的20寸专属电镀轮毂的气场非同一般，比普通版A8L轮毂更吸引眼球，尽显端庄与高贵。

尾部方面，配备奥迪OLED贯穿尾灯，细长镀铬线条的修饰拓宽了整个尾部的视觉效果。尾部线条相对圆润，加上镀铬包裹的隐藏式排气，修饰出较浓的商务气息。

内饰方面，A8L Horch霍希创始人版的座舱采用经典的“T”字形对称式中控台，搭配10.1英寸 8.6英寸的双液晶中控屏，四辐式多功能方向盘和独特的电子挡把，沉稳中又有科技感。

配置方面，新车标配分段式可开启全景天窗、HUD抬头显示系统、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、自动泊车入位、HAC上坡辅助、可变悬挂调节（软硬 高低）、空气悬挂、电动吸合门、电动后尾门、感应式后尾门、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、110V/220V/230V电源插座等功能。

座椅方面，A8L Horch霍希创始人版为主流D 级别旗舰车型常见的四座椅布局，内饰内部大面积使用真皮和实木进行搭配，突出视觉上的豪华感受。座椅拥有8种不同的按摩模式的前/后排座椅按摩功能。主驾驶16向调节的真皮座椅，能给你全方位的舒适、包裹和安全。

由于奥迪A8L Horch创始人版更加注重后排的乘客体验，所以其内饰部分豪华感营造的也非常到位。后排左右两侧均配备了娱乐屏、电动遮阳帘和小桌板，方便老板们娱乐和办公。

当然，买奥迪A8L Horch创始人版这样豪华车的用户大多会格外注重后排座椅功能。其后排座椅柔软度和支撑性兼顾，坐姿很舒服，即便是长途乘坐也不会觉得乏累。

值得一提的是，“老板位”支持一键躺倒模式，当按下车门板上或后排屏幕上的躺倒按键时，前排座椅将向前移动和折叠，同时打开座椅靠背上的脚托，而后排座椅也会前移并形成一个适合腿部伸直的躺姿。

奥迪A8L Horch创始人版的前方座椅靠背处具有“足底按摩”功能，这项配置即便是在豪华车中也是少见。

对于内饰而言，奥迪A8L Horch创始人版也有很多独特的配置，比如其享有双挡冷藏冰箱、220v电源插座、可以升降高音喇叭的B&O音响、后排“HORCH”标识的门槛灯和车门投影灯等。除此之外，车辆还带有后排化妆镜、底部厚绒地毯、以及视野更开阔的全景天窗。

后排中央扶手抬起后，左右各有一个小桌板可以拉出，方便后排乘客临时办公使用。这不仅是Horch创始人版高于普通版A8L的配置，更是对后排乘客需求的充分满足。

动力方面，奥迪A8L Horch霍希创始人版搭载了3.0T涡轮增压V6发动机和48V 轻混系统的组合，最大功率340马力，最大扭矩500牛米，匹配8AT变速箱及Quattro四驱系统，兼顾动力表现和燃油效率，考虑了豪华轿车对于行驶平顺性的需求，在起步阶段，电驱部分的额外介入能够有效改善动力响应程度。

虽然奥迪A8L Horch霍希创始人版车身长度达到了5米4，但你丝毫不会觉得很难驾驭，油门和刹车的调教很线性，起步时更多的是沉稳的感受。可变阻尼的空气悬挂大多时候都被调校的柔软且有韧性，极佳的驾乘舒适性是这台车的主旋律。

在高速驾驶过程中，车内的静谧性也非常出色，风噪、胎噪都被抑制的很到位，这台奥迪A8L Horch霍希创始人版完全可以给驾乘者提供一个非常舒适静谧的环境。这也是这一百万级别车型所看重的部分。

总的来说，如今回归的霍希Horch品牌也的确在延续着霍希先生本人的造车理念。集科技与豪华造车技术，这也是奥迪汽车向超豪华迈出的新一步。这是霍希与奔驰迈巴赫S级的正面竞争，也是强者之间的竞争，霍希的到来也是为消费者再一次接触与购买到这一传奇品牌增加了机会。