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随着春节的脚步渐近,消费者的用车需求持续加大,热闹的节前购车潮也如期而至。面对五花八门的选择,许多消费者在购车时都会感到迷茫和纠结。不仅要考虑日常通勤的油耗和维护成本,还要关注车内空间是否足够宽敞舒适。
“自主最强1.5T”、“紧凑级的价格中级车的享受”、“车市卷王之王”……在业界拥有诸多响亮名号的东风风神皓极,作为东风DSMA超级模块化架构的首款SUV,自面世以来就以极高的产品实力,以及带给客户遥遥领先同级的价值感,“卷动”SUV市场。
立秋时节,天高气爽,湛蓝天空飘着朵朵白云,堪与青藏高原的蓝天白云相媲美!你是否已经按捺不住内心的躁动?在这大好时光,不应该只有日常的琐碎和工作的繁忙,闲暇之余,不妨抽出时间来做些有意义的事情,把生活调回自己喜欢的频道。约上三五好友,自驾去领略祖国的山川美好,不失为一种特别的享受。
在某问答平台上,有个很有意思的提问“为什么油价这么贵,还是有人不愿意换电车?”答案五花八门——价格高、没有固定车位充电不方便、续航里程焦虑等等。高赞答案,是“油党钉子户们”的共同坚守,也是新能源车企们需要更努力的方向。
近日,东风风神皓极迎来了首次OTA重磅升级,此次OTA涵盖了车机应用、视听体验、“车辆中心”应用内容、油表显示、功能体验等方面,实现了智能座舱、智能驾驶的全面进化。升级让人机交互过程更加流畅、贴心,同时为用户提供更自如、更智能的智驾体验。
2月24日,由中央广播电视总台主办的第三届《中国汽车风云盛典》入围发布仪式在盐城举行,作为高端混动SUV新标杆的东风风神皓极凭借越级的空间、澎湃的动力、更低的油耗顺利入围盛典。其实,皓极所采用的东风马赫动力,早在2021和2022年,就分别以东风马赫动力1.5T发动机和马赫双擎MHD混动系统,先后蝉联两届中国汽车风云盛典 “ 评委会年度特别奖 ”。
当前,随着电动化、智能化发展,中国汽车品牌持续向上,正在攀登新的高峰,推动中国从汽车大国向汽车强国的跨越式发展。2022年,东风公司不仅主力自主品牌乘用车销量实现重大突破,在高端化布局和高价值产品方面也全面升级。近日,东风公司发布2022年关键词,自主事业发展实现了四大上升。其中最为值得关注的是自主品牌乘用车和高端及高价值车的上升,折射出了东风公司正在加速向高端市场突破,打造更多更高端、更高价值的产品,推动中国汽车品牌加速向上发展。