随着科技的不断发展，人们的生活已经逐渐向电子化靠近了，当然运用到汽车上的设备也逐渐解放人力，趋于电子化了。就比如说汽车两边的传统后视镜，据说也要慢慢实现电子化。最近就有消息爆出雷克萨斯在全新的ES上采用了电子后视镜技术，而且据官方透露雷克萨斯将在今年的10月份在日本本土供ES买家购买这种电子后视镜，购买这种电子后视镜是需要额外加价的。
其实雷克萨斯并不是第一个提出电子后视镜概念的车企，但是是全球首款在量产车上采用电子后视镜的汽车厂家。在此之前大众就曾在他们的混动车型XL1上采用过这种配置，但是当时并没有实现量产，仅仅限量生产了250台而已。这次雷克萨斯量产这种配置的车型也算是全球首款了。
不过相信很多车友对电子后视镜并没有多大的了解，事实上电子后视镜就是利用车子两侧的摄像头来拍摄车子左右两侧后方的影像情况，然后再把拍到的影响实时的传送投射到车子内部两边A柱上的彩色屏幕，这样的话就取代了传统的后视镜，车主们不用再费力看后视镜了。很多车主都反映一到了下雨天后视镜就成了重灾区，什么都看不到，如今变成电子后视镜之后，车主们就少了这个顾虑。
这种电子后视镜并不是全天都在运作，只有在司机打了两侧的转向灯之后，相应方向的后视镜才会开始工作，再把拍到的影像传送到车内的荧幕上，有一点非常人性化的是，车内的荧幕是可以根据每个司机的身高和坐姿习惯来进行调整的。
车企方面表示这种电子后视镜的好处非常多，首先这种后视镜的面积要比一般的小很多，外观看上去非常时尚，科技感满满。而且还能降低因后视镜发生的事故。车主们应该都知道，传统的后视镜一旦遇到不好的天气，后视镜和车窗就会模糊到什么都不清，要是有了电子后视镜就不用担心了这个问题了。
当然，目前很多车子都没这种电子后视镜，所以也不知道效果怎么样，不过目前这个时代向电子化发展本就是大势所趋。小编相信这款雷克萨斯上市之后如果反响比较好的话，很多车企肯定都会投入研发制造的，到时候对于汽车又是一次大改革。
