气门间隙调整方法有哪些

发布:张琪

气门是发动机重要组成部件之一,当使用时间久了之后,会产生一定的间隙,此刻要对气门间隙进行调整才能恢复发动机的最佳工作状态。那么气门间隙调整方法有哪些?

  1. 逐缸调整法:即根据气缸点火次序确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;逐缸法需摇转的曲轴次数多,检调所花费时间多,但对于磨损较严重的发动机,用逐缸法检调气门间隙比较精确。
  2. 两次调整法:摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正,这时可调1、2、4、5、8、9气门;摇转曲轴一圈使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10、11、12气门。

以上就是给各位带来的关于气门间隙调整方法有哪些的全部内容了。

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