气门挺杆弯曲的原因是什么

发布:张琪

气门挺杆是用来推动气门打开的装置,由于早期的发动机上用的这个装置外形如同一根细杆,所以被称之为气门挺杆。那么气门挺杆弯曲的原因是什么?

  1. 正常情况下,气门顶杆是不会弯曲的,一般是气门在回位时受到阻碍或与活塞发生瞬间接触,才会发生这样的情况。
  2. 车辆擅自改变排气,遭成背压减弱;气门又没有进行重新调整,导致排气门窜火,瞬时与气门口烧粘后使气门顶杆弯曲。
  3. 一般,气门挺杆弯曲后会带有异响;在检查气门挺杆时,首先变换油门进行听诊,怠速时有此声响且不上缸;加大油门后,声响减弱或消失;然后拆开气门室盖,让发动机怠速运转,用大起子每次从不同方向撬住两根气门推杆倾听声响,如某缸声响减弱或消失,故障即在此缸;此声响为良性声响,若声响不严重可不排除。

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