气门导管的拆装方法

发布:张琪

气门导管是汽车发动机气门的导向装置,其功用是对气门的运动导向,保证气门做往复直线运动,使气门与气门座圈能正确贴合,并将气门杆的热量传给气缸盖。下面一起来看看气门导管的拆装方法吧。

  1. 用专用工具,将气门导管压出;若有台肩的导管,可以从燃烧室压出。
  2. 检查导管座孔、气门座圈孔和火花塞螺孔之间是否出现裂纹;如果裂纹长度不超过0.5mm,气缸盖可以继续使用,不会影响寿命;如果裂纹长度超过0.5mm,则必须更换气缸盖。
  3. 在新气门导管的外表面涂上机油,用专用工具将导管从凸轮端压人气缸盖,不用加热;带台肩的气门导管压入的力不得超过10kN,否则将会使台肩断裂。
  4. 不带台肩的气门导管压入后,露出部分长度应等于带台肩气门导管台肩端的长度。
  5. 用铰刀修铰导管内孔;导管与气门杆的配合间隙过小,一般用气门导管铰刀进行铰削。
  6. 铰削时,应根据气门杆直径大小选择铰刀;吃刀量不能过大,铰刀持平,边铰边试配。
  7. 气门导管更换,属于高级汽车维修的领域,普通维修厂不一定有该技术水平;另外,在换了气门导管之后,要检查气门红印,确保气门接触面积。

以上就是给各位带来的关于气门导管的拆装方法的全部内容了。

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