独立悬架和扭力梁悬架哪个好
- 独立悬挂相对更好一些,因为它的舒适度更高。
- 独立悬架的优点是独立悬架的车轮是独立的,一个车轮的振动变动不会影响另一个车轮;而扭力梁是用一根梁连接左右车轮的悬架,一个车轮的跳动必然会影响另一个车轮,因此独立悬架具有更好的驾驶舒适性和操作感。
- 独立悬架的劣势在于刚性不如扭力梁,它的每根连杆的接头受力很大,因此磨损也就更大,保养成本更高,研发过程中用料和结构要求高,因此价格上会高出很多。扭力梁的结构非常坚固耐用,变形率也很低,但相对来说扭力梁悬架重量高出很多。
- 搭载非独立悬挂并非就不如独立悬挂,正常驾驶感觉并不明显,它的结构也能维持良好的高速稳定,只是在弯道上不是多连杆的对手。真正决定性能的是厂家的设计、技术成熟度及调校功力,同时其他的配置也至关重要。
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