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日系豪华7座SUV 试驾英菲尼迪QX60混动
来源: 万车网 2015-11-20 16:00:00 34634浏览 编辑:小糊涂仙

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内饰:做工细致 棕色真皮成为亮点

日系豪华7座SUV 试驾英菲尼迪QX60混动

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英菲尼迪家族一向喜欢弧形的线条设计,在QX60的内饰也得以体现,弧形线条充斥着中控台,大量的桃木装饰点缀让车内氛围很豪华。

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英菲尼迪QX车系同其他车型一样,可以提供个性配色,本台QX60的真皮座椅为咖啡色,比马鞍棕要深一些,好处是体现的商务味道更浓厚,显得很沉稳,并且还有一分时尚感。

日系豪华7座SUV 试驾英菲尼迪QX60混动

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中控台的区分十分明了,除必不可少的大尺寸彩色液晶显示屏外,出风口的设计也比较精致。多媒体控制区的按钮为银色和灰色主色,安排的井井有条。空调的控制区被列在两边,注意观察就很易上手。

试驾英菲尼迪JX35 7座豪华商务城市SUV

大尺寸液晶显示屏除显示全景倒车影像外,英菲尼迪的“安全屏障”系统也得以体现。这个体现科技的安全系统包括:智能刹车辅助系统(IBA)、车距控制辅助系统(DCA)、盲区警示系统(BSW)和侧面碰撞修正系统(BSI)、车道偏离警告系统(LDW)和车道偏离修正系统(LDP)、全速段智能巡航控制系统(ICC with full speed range)、倒车碰撞预防系统(BCI),以及带有移动物体监测(MOD)功能的全景式监控影像系统(AVM),可能很多系统在本片试驾文章里不能全面体现,但这些功能都为安全行车提供了很大帮助。

日系豪华7座SUV 试驾英菲尼迪QX60混动

QX60的液晶显示屏界面设计的比较素雅,触摸屏反应较为敏捷,操作难度不高。系统汉化的也较为彻底,不过我们这台试驾车还没有安装导航系统软件,所以无从体验导航的精准。

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液晶屏下方的控制区为使用率很高的区域,所以集成了大多数常用的按键,下方为音响控制区,由于比较靠下,不如直接使用方向盘控制键来的直接。

日系豪华7座SUV 试驾英菲尼迪QX60混动

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QX60的仪表盘没有设计的很花哨,水温表和油表被集成在主表盘下方。而中央的彩色液晶显示屏方便读取车辆的信息,尺寸也不算小。

日系豪华7座SUV 试驾英菲尼迪QX60混动

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像大多数英菲尼迪车型一样,QX60的方向盘尺寸也不算大。真皮包裹的方向盘上集成了定速巡航、蓝牙电话、多媒体控制、安全屏障系统控制。方向盘属于稍微偏粗的设计,手感很舒适,并且拥有电动调节功能。

日系豪华7座SUV 试驾英菲尼迪QX60混动

方向盘左下方还有一个控制区,为ESP开关、电动尾门开启、电动尾门电源开关。

日系豪华7座SUV 试驾英菲尼迪QX60混动

值得一提的是,主驾驶一侧的玻璃升降开关均为一键式开启,其余四个车门的玻璃升降开关也为一键式升降,这在日系车里比较少见。QX60的后视镜为电动调节、折叠。

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变速箱换挡杆区域镶嵌了大面积的实木装饰,视觉效果不错。后方的座椅电加热开关和行驶模式开关很易操作,QX60拥有雪地模式、ECO经济模式、一般模式、运动模式可供选择。

日系豪华7座SUV 试驾英菲尼迪QX60混动

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后排空调出风口处,可进行后排独立操作,并带有两个后排座椅电加热开关键。后排座椅同前排一样,座椅宽大舒适,靠背可多角度调节。后排地板非常平整。

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